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凤凰平台官网发热原因和解决办法(上)

文章来源:锐特凤凰平台官网 时间:2019-04-28 16:44:12 浏览:

  凤凰平台官网发热原因和解决办法(上)
汽车在人们的生活和生产不可缺少的重要提供者,在使用的过程中很多电发热的现象是非常严重的,但不知道如何解决大量的时间,更严重的是,我不知道是什么原因导致电机发热,它应该在使用汽车的过程中第一个主人,让我们来看看为什么下面的电机发热的常见原因是非常严重的。

  

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  1. 电机定子与转子之间的气隙很小,容易造成定子与转子之间的碰撞

  在中小型电机中,气隙一般为0.2mm ~ 1.5mm。当气隙较大时,需要较大的励磁电流,从而影响电机的功率因数。气隙太小,转子可能发生摩擦或碰撞。一般来说,由于严重的轴承超差和内孔的磨损和变形端盖、轴承基地,端盖和转子轴不同,从而导致孔全面,很容易使电动机热甚至烧坏。如果发现轴承磨损应及时更换,更换端盖或刷镀处理,相对简单的处理方法是给端盖套上。

  2. 电机的异常振动或噪声容易引起电机发热

  这种情况属于振动电动机本身造成的,主要是由于转子动平衡不好,以及贫穷的轴承,轴弯曲,端盖,框架,不同转子轴,紧固件松动或电动机安装基础不均匀,安装不到位,也可能机械传输结束,应根据具体情况。

  3.如果轴承不能正常工作,一定会引起电机发热。轴承是否正常工作可通过听觉和温度经验来判断。

  轴承端面可以用手或温度计进行检测,以确定温度是否在正常范围内;如果你听到撞击的声音,这意味着一个或多个滚珠轴承可能被压碎。如果你听到嘶嘶声,这意味着轴承没有足够的润滑油。电机应在3000小时至5000小时左右更换润滑脂。

  

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  4. 电源电压偏高,励磁电流增大,电机发热过大

  过高的电压会危害电机的绝缘,使其有击穿的危险。当电源电压过低时,会降低电磁转矩。如果负载转矩不减小,转子转速过低,则滑距的增加会导致电机过载发热,长时间过载会影响电机的使用寿命。当三相电压不对称时,即单相电压在高侧或低侧时,在一定的相位会导致电流过大,电机产生热量。同时,当扭矩减小时,会发出“嗡嗡”声,时间过长会损坏绕组。

  总之,无论是电压过高、过低还是电压不对称都会增加电流,使电机发热而损坏电机。因此,根据国家标准,电机电源电压的变化不应超过额定值的5%,电机输出功率可维持额定值。电动机供电电压不得超过额定值的10%,三相供电电压差不得超过额定值的5%。

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